閘門頂閘事故剖析

閘門頂閘事故剖析

成都閘門頂閘事故是指在關閉閘門時，在閘門的最下端已經(jīng)接觸到閘底，也可能是未接觸到閘底之前就已經(jīng)被障礙物阻擋，遇到這種情況時若沒有及時停機繼續(xù)進行向下關閉，啟閉機將會帶動閘門繼續(xù)下壓，當壓力超過啟閉機或啟閉機臺的承受能力時，則會發(fā)生頂閘事故，會出現(xiàn)壓彎螺桿、頂碎啟閉機端蓋，頂斷啟閉機梁使得鋼筋混凝土梁上方開裂損壞，嚴重時則會發(fā)生啟閉機臺（梁）位置移動、旋轉(zhuǎn)、傾斜、倒塌，甚至造成人員的傷亡，電動啟閉機還有可能一起電動機承載過重而燒壞電機，對工程的安全運用造成非常嚴重的影響，對操作人員的人身安全造成巨大的威脅，在閘門使用過程中必須避免這樣的事故發(fā)生。